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EDIMAX訊舟 BR-6478AC V2 AC1200 Gigabit 無線網路分享器

※正常情況使用下,享有3年保固服務(電源變壓器僅提供1年保固服務)

1入 NT$1880 原價$2750 含運

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商品說明

EDIMAX 訊舟BR-6478AC V2 AC1200 VPN Gigabit 無線網路分享器優惠網站

.型號:AS-BR-6478ACV2

.產品名稱:EDIMAX 訊舟BR-6478AC V2 AC1200 VPN Gigabit 無線網路分享器

.尺寸:190.2 x 172 x 42 mm

.重量:332 g

.介面:1 WAN + 4 LAN 10/100/1000Mbps UTP 埠

USB 2.0 連接埠x1

WPS / Reset按鍵

.網路標準:符合IEEE c/a/b/g/n無線網路規範及

IEEE 802.3/802.3u/b 乙太網路標準

.頻段:2.4000~2.4835GHz 及5GHz

.無線功率:2.4GHz

11n (40MHz,MCS7):13±1.5dBm

11n (20MHz,MCS7):13±1.5dBm

11g (54Mbps):14±1.5dBm

禮物11b (11Mbps):16±1.5dBm

11b (1Mbps):18±1.5dBm

5GHz

11a (6bps):18±1.5dBm

11a (54bps):14±1.5dBm

11n (20MHz,MCS7):13±1.5dBm

11n (40MHz,MCS7):13±1.5dBm

11n (80MHz,MCS9):13±1.5dBm

.天線:5dBi 刀鋒式高增益全向雙頻固定天線x2

.電源:DC 12V/1.5A 電源供應器

.LED指示燈:電源、網際網路、WLAN、USB

.溫度:0~40°C

.溼度:10~90% (Non-Condensing)

.安規認證:CE、FCC、NCC、BSMI

.檢磁證號:D33200(BSMI)

.NCC證號:CCAE15LP3280T3

.包裝內含:AC1200 VPN Gigabit 無線網路分享器x1

安裝指南x1

手冊光碟x1

網路線x1

電源變壓器x1

.保固期限:此產品在正常情況使用下,享有3年保固服務

內附之電源變壓器僅提供1年保固服務

.產地:中國大陸

※以上資料為原廠提供參考,如有錯誤以原廠公布為準。

注意事項

.為充分發揮11ac高速傳輸效能,人氣產品排行榜建議搭配使用EDIMAX全系列11ac雙頻高速

無線網路卡

.進階設定,操作方式請參照包裝內附CD使用手冊

.此產品無線傳輸的最大速度乃依據IEEE802.11ac/a/b/g/n標準規範,實際傳輸

數值資料與覆蓋範圍則依實際網路環境而有所不同

.本網頁所登載產品之規格、功能或外觀等資訊,可能因產品改良而變更,

以實際銷售產品為主,恕不另行通知



商品訊息特點

只要1,880元(含運)即可享有原價2,750元EDIMAX訊舟BR-6478AC V2 AC1200 Gigabit 無線網路分享器1入,享有3年保固服務(電源變壓器提供1年保固服務)?

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(中央社墨爾本22日綜合外電報導)大會第1種子英國希望莫瑞(Andy Murray),今天在澳洲公開賽男單4輪戰,遭世界排名第50的德國球員茲韋列夫(MischaZverev)以7-5、5-7、6-2、6-4淘汰。

莫瑞曾5度闖進澳網男單決賽,但都與冠軍寶座無緣。

在莫瑞爭逐澳網冠軍的路上,多次扮演程咬金的塞爾維亞球王喬科維奇(Novak Djokovic),19日在第2輪賽中失蹄落馬,意外遭烏茲別克選手伊斯托明(Denis Istomin)揮落。

這使得今年首場大滿貫賽,男單前兩種子都沒有躋身8強賽。

莫瑞過去5度闖進澳網決賽均吞敗,包括於2011、2013、2015和2016年敗給今年名列第2種子的喬科維奇。今年喬科維奇意外落馬,莫瑞問鼎冠軍寶座原本希望濃厚。

茲韋列夫將在8強賽迎戰4大天王之一的費德瑞(Roger Federer)和日本網球一哥錦織圭(KeiNishikori)的勝出者。1060122
 

 

 

總統府昨(四)日公告最新「公路法修正案」,最快在公布三日後(六)日生效,交通部也在昨日晚七時,公佈對未經核准汽車運輸業及計程車服務裁罰的基準定案,也確定提出檢舉的罰鍰,若遭檢舉則視刑責輕重,各人首次最低裁罰十萬元至二十萬元,公司法人團體以(Uber)為例,最多處以二千五百萬元罰鍰,經非法營業的車輛牌照及汽車駕駛人駕照,若經單位檢舉吊銷駕照者,非滿二年不得請領或考領駕照。

針對網路線上叫車APP軟體公司Uber在進入台灣市場四年後,始終不配合納入交通部的三項管理(納稅、納保及納管),並更為大膽推出Ubereats的非法外賣叫餐服務,並在去(一○五)年,仍然囂張舉辦「Uber留下來,台灣站出來嘉年華」記者會,藉此吸引民眾的同情。

交通部路政司簡任技正胡迪琦表示,去年十二月立法院已三讀通過法案,交通部是再度確認裁罰基準,從提高個人(包括小型車、機車經營運輸業者)罰鍰從五萬提高至十萬元,並以首次判罰十萬元,吊銷執照四個月,以每次累進二萬元的方式,在第五次以上或六個月連續非法營業兩次以上,處於最高二十萬元,並吊銷二年駕照,未滿期限者也不得請領或是考領駕照。

對法人、非法人團體或其他組織經營運輸者(例如Uber),基準以首次一百萬元,第二次五百萬元,此後累進五百萬元方式,在第五次以上或六個月連續非法營業兩次以上,最高裁罰二五○○萬元。

對此裁罰基準,立委鄭寶清表示,在交委會中,通過這個罰則,目的不是要打壓新創,也不是要處罰司機,而希望Uber妥善與政府就如何納管討論,但很遺憾Uber今天仍只是說,要安排行政部門討論。

有關總統府公告的「公路法修正案」,Uber回應,遺憾得知蔡總統簽署了『公路法部分條文修正案』,扼殺了台灣可以從共享經濟獲益,並表示Uber會跟相關政府單位安排,並洽談制定台灣車輛分享法規的完整方案。

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